海關(guān)總署公布的數據顯示，1月~2月份，我國累計出口鋼材949.7萬(wàn)噸，同比下降27.1%。盡管鋼材出口量延續了下滑趨勢，但全球經(jīng)濟總體向好，有利于鋼鐵消費，特別是我國鋼材主要出口國家或地區的鋼材需求預計將穩中有增。
遲京東指出，今年世界經(jīng)濟增長(cháng)總體向好態(tài)勢明顯，全球經(jīng)濟增速預計將加快，但風(fēng)險也在上升，特別是貿易保護主義抬頭。發(fā)達經(jīng)濟體持續復蘇，2018年增長(cháng)率將小幅上升，但美歐經(jīng)濟發(fā)展的不確定性增加。新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟體增長(cháng)呈現平穩向好態(tài)勢。這對全世界鋼鐵消費和生產(chǎn)都有非常重要的影響。
鋼協(xié)副會(huì )長(cháng)李新創(chuàng )表示，2020年，“一帶一路”沿線(xiàn)具有市場(chǎng)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和建筑資源的國家，鋼鐵消費水平預計將達到4.5億噸。他建議，中國鋼企、貿易商以及“一帶一路”沿線(xiàn)其他國家，不僅可以出口鋼鐵產(chǎn)品，而且要建立長(cháng)期穩定、風(fēng)險共擔、利益共享的渠道，在“一帶一路”建設中發(fā)揮優(yōu)勢產(chǎn)能的作用。
美國鋼鐵制造商協(xié)會(huì )主席PhilipK.Bell表示，對未來(lái)北美鋼材市場(chǎng)持謹慎樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。美國加大基礎設施投資、減稅等措施，將大大拉動(dòng)鋼鐵消費增長(cháng)。從歷史數據看，一旦北美地區的鋼材需求增加，都通過(guò)增加進(jìn)口來(lái)滿(mǎn)足。但是，美國未來(lái)的鋼材進(jìn)口數量可能會(huì )下降。美國進(jìn)口鋼材的20%來(lái)自北美自貿區（NAFTA）的墨西哥和加拿大，未來(lái)這一占比不會(huì )改變�！搬槍Α�232調查’，我們還在進(jìn)行談判。我們愿意看到更多的雙邊交流，以更好地解決當前的問(wèn)題�！癙hilipK.Bell說(shuō)。
東盟鋼鐵委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)TanAhYong表示，2017年，東盟六國（泰國、馬來(lái)西亞、越南、新加坡、印度尼西亞、菲律賓）的鋼鐵消費量預估值為7300萬(wàn)噸~7500萬(wàn)噸，2018年預計增長(cháng)7%~8%，2019年將進(jìn)一步增長(cháng)6%，達到約8000萬(wàn)噸。他指出，2017年，東盟多數國家的鋼鐵出口出現了兩位數的增長(cháng)，越南已經(jīng)成為東南亞最大的鋼鐵出口國。但東盟未來(lái)仍將是一個(gè)鋼材進(jìn)口地區，其生產(chǎn)能力還不能滿(mǎn)足自身的需求，特別是對高端品種鋼的生產(chǎn)能力欠缺。
“中國是東盟最大的鋼鐵進(jìn)口國。近幾年，東盟鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況改善，主要原因是中國對東盟出口鋼材的數量下降，價(jià)格上漲�！盩anAhYong說(shuō)，“未來(lái)，希望能與中國鋼鐵企業(yè)在鋼鐵貿易、技術(shù)轉讓、‘一帶一路’倡議等方面加強合作、互惠互利、實(shí)現共贏(yíng)�！�
韓國鋼鐵協(xié)會(huì )高級常務(wù)理事全雨植介紹了韓國鋼材市場(chǎng)消費和進(jìn)出口情況。從生產(chǎn)來(lái)看，2014年~2016年，韓國鋼鐵產(chǎn)量穩定在約7400萬(wàn)噸。2017年，建設投資增長(cháng)拉動(dòng)鋼鐵產(chǎn)量增長(cháng)至7720萬(wàn)噸。從消費來(lái)看，2017年，韓國的鋼鐵消費量為5640萬(wàn)噸，比2016年略有下降，這主要源于造船行業(yè)用鋼量的下滑。此外，2017年，韓國鋼材進(jìn)口有所下降，其中從中國和日本進(jìn)口的鋼材數量占其鋼材進(jìn)口總量的88%�！拔覀兛吹搅酥袊诨怃撹F過(guò)剩產(chǎn)能和減少政府對鋼鐵產(chǎn)業(yè)補貼等方面所做的努力，希望雙方未來(lái)能夠實(shí)現合作共贏(yíng)�！比曛舱f(shuō)。
日本鐵鋼聯(lián)盟北京代表處首席代表草地資文表示，從鋼鐵下游行業(yè)來(lái)看，2018財年，預計日本的基礎設施投資和房地產(chǎn)投資將有所增長(cháng)，造船開(kāi)工量將略有增加，汽車(chē)產(chǎn)量略有下降，工程機械需求基本持平。整體來(lái)看，2018財年，日本的鋼材消費量將與上一財年基本持平，或略有增長(cháng)。由于內需較好，日本的鋼鐵出口正呈現出減少的趨勢�！�2018財年，日本的粗鋼產(chǎn)量預期高于2017財年，鋼材出口量略高于2017財年，但要警惕地緣政治、全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、貿易摩擦等帶來(lái)的風(fēng)險�！�
CRU鋼鐵原料和成本研究總監PaulButterworth指出，全球鋼鋼材市場(chǎng)近幾年表現強勁，根本上源于中國的供給側結構性改革，也受益于良好的全球經(jīng)濟環(huán)境。他預計，中國和全球經(jīng)濟整體向好將使鋼鐵價(jià)格穩定在高位，鋼鐵行業(yè)利潤率將有所提升。未來(lái)，中國鋼廠(chǎng)的產(chǎn)能利用率將穩定在85%~90%，鋼企將對該水平下的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)更為適應。鐵礦石、焦煤、焦炭等原燃料價(jià)格將有所回落，高品位鐵礦溢價(jià)價(jià)差將逐漸縮小，但仍將高于歷史水平。
